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              羅茨鼓風機異音_羅茨鼓風機

              羅茨鼓風機異音_羅茨鼓風機

              羅茨鼓風機異音:羅茨風機使用中產生異響的原因可能是因為以下幾點

                原標題:羅茨風機使用中產生異響的原因可能是因為以下幾點

                章丘羅茨鼓風機講述:

                1、堵管:常見的原因之一是管道堵塞,風機出口不暢,風力不能用盡,壓力上升,而電機造成過壓過載,進而引起羅茨風機電流表上升。2、潤滑油的原因:如果羅茨鼓風機缺少潤滑油,則鼓風機將繼續在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機的負荷,僅增加了電機的負荷,加速了損耗。3、誤操作:電流超載也可能是在操作過程中出現問題,比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運行,這類操作,都很可能會引起電機的瞬間燒毀,在操作時應當根據規定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。4、風機本身問題:風機出廠是自身就有質量問題,安裝風機時,很多零部件間隙配合不好,會造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機負荷,導致保險絲熔斷。章丘羅茨鼓風機雖然應用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨鼓風機的過程中有很多噪音,為什么會有噪音,產品本身的質量有問題嗎,有時候,根系鼓風機的噪音不一定是質量問題,但也可能是由于日常維護工作的缺乏造成的。1、風機的通風管道使用時間長了可能會堵塞,這時就需要清理,或者更換管道。2、風機的皮帶松動導致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時我們只要緊緊皮帶,這樣也會解決噪音大的問題。4、風機使用時間長了可能灰塵會很多,這樣也會導致風機工作時聲音過大,此時可以進行風機的清理,這樣可以減小風機的噪聲。

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              羅茨鼓風機異音:羅茨鼓風機振動、發熱、異響故障原因分析及處理方法

                羅茨鼓風機為容積式風機,廣泛運用于石化工業、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡生產加工等領域。在羅茨鼓風機的運行過程中經常會出現振動、發熱、異響情況,今天分享探討這類情況引發的因素及處理方式 。

                1.羅茨鼓風機的構造和基本原理

                羅茨鼓風機主要是由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部份構成。

                機殼:主要是用于支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的效果。

                墻板:主要是用于連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及發揮端面密封的效果。

                葉輪:是羅茨鼓風機的旋轉部分,分二葉和三葉,現在因為三葉的比二葉的排氣脈動小、噪音小,運行穩定等許多 優勢,已漸漸替代二葉羅茨鼓風機。

                消聲器:用減少羅茨鼓風機的進、出因為氣流脈動引起的噪音。

                羅茨鼓風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,進而使兩葉輪相互之間和葉輪與墻板,葉輪與機殼相互之間皆有著恰當的運行間隙,產生吸氣和排氣腔體。通過風機轉子旋轉,形成無內壓縮地將機體內氣體由進氣到排氣腔后排出機體,以實現鼓風效果。

                為了確保羅茨鼓風機的正常運行,必須要使兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機殼相互之間均始終保持相應的間隙。若間隙過大,會出現被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來,導致風機作功損耗,一般 會顯現出的情況是不便于調整。若間隙過小,則因為轉子、機殼受熱膨脹,將會導致兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間、葉輪與機殼相互之間引發互相磨擦情況,導致機殼與轉子的磨損電機負載增大。

                2.羅茨鼓風機振動、發熱、異響原因分析

                羅茨鼓風機主要是由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件構成,其引起振動、發熱、異響的主要因素是其主要部件在裝配工藝中因生產加工偏差或裝配工藝不合格所引起的。

                (1)齒輪副

                羅茨鼓風機的運行是借助主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,帶動葉輪旋轉以此來實現鼓風實際效果。所以,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距生產加工引起的形位偏差是導致羅茨鼓風機振動、發熱、異響的主要因素。

                (2)軸承軸向游隙調整不合格、軸承座磨損導致風機振動

                當察覺風機振動忽然間增大時,第一步用聽音棒聽軸承旋轉有沒有有異響,軸承室有沒有發熱,軸承軸向間隙有沒有調整合理性。這幾個方面情況均會影響風機振動。

                (3)葉輪

                羅茨鼓風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板相互之間以及葉輪與機殼相互之間均應始終保持相應的間隙,以確保羅茨鼓風機的正常運行。一般 在維修過程中用塞尺做好間隙檢測會察覺間隙過小,主要是設備維修保養人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷做好調整,引發定位作用無效,進而導致風機的振動、發熱等異?,F象的引發。

                3.振動、發熱、異響的處理方式

                (1)處理羅茨鼓風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方式

                盡管通過檢測和理論性的測算檢驗了這類偏差的出現,但是因為設備制造中已經確定了羅茨鼓風機齒輪中心距相互之間的配合偏差、齒輪軸線平行度偏差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度偏差,所以在維修中沒法調整偏差。處理這類偏差只能成對的拆換風機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,解決該類故障。

                (2)軸承軸向游隙調整不合格、軸承座磨損導致風機振動的解決辦法

                第一步要查驗軸承滾動體、彈道的磨損狀況,再對滾動軸承游隙做好檢測,看有沒有出現軸承軸向定位不佳,一般 對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方式 來調整軸向間隙。若均在規定值范圍之內,卸下軸承查驗軸承有沒有出現跑外圈狀況,若察覺軸承室有磨損跡象,可采用環氧樹脂、配適量的鄰苯二甲酸、乙二胺做好粘結固定,能夠解決該類故障。

                (3)通過調整從動齒定位銷具體位置來實現葉輪、墻板、機殼相互之間的間隙調整的方式

                從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂構成,從動齒上的定位銷便是為了調整間隙而設計構思的。設備維修保養羅茨鼓風機時,在安裝齒輪副前無法固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂相互之間的定位銷,先把從動齒輪裝入風機中。

                這時主動齒輪與從動齒輪相互配合通過聯軸器手動盤車,調整齒輪副間隙以及相互之間葉輪的間隙,待間隙調整好后,將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設備中拆卸,重新確定定位孔具體位置配鉆,這時得到的定位孔才算是風機現在的精準定位尺寸。

                安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上,先后裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。做好盤車,若無法旋轉,葉輪回轉再調整齒輪的具體位置,直至旋轉靈便不存在刮蹭或死點。這時緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪相互之間用塞尺做好檢測其間隙把控在30至60絲相互之間,再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下來,在車床上配鉆。如此就能精確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪相互之間的間隙,確保了葉輪與機殼、墻板相互之間的間隙合乎技術標準。

                羅茨鼓風機在設備維修保養過程中,以上的的三因素著手制定出詳解的設備維修保養標準和方案,可有效減少振動、發熱、異響等故障的產生。

                羅茨鼓風機振動、發熱、異響故障原因分析及處理方法,山東錦工環保設備有限責任公司專業性生產加工制造三葉羅茨風機(曝氣、氧化、反吹風機)、羅茨真空泵、氣力輸送設備,綜合以上的所述若有遺漏或設備情況可在下方留言或電話咨詢!

              羅茨鼓風機異音:羅茨鼓風機振動異響分析原因

                產品名稱:羅茨鼓風機振動異響分析原因

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                羅茨鼓風機為容積式風機,普遍應用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業。在羅茨鼓風機的運行過程中常有振動、發熱、異響問題,當你遇到這些問題出現的原由及解決方式1 羅茨鼓風機的構造和原理

                羅茨鼓風機具體由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

                機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

                墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。

                葉輪:是羅茨鼓風機的轉動部位,分二葉和三葉,目前由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪音小,運行穩定等許多優勢,已慢慢替代二葉羅茨鼓風機。

                消聲器:用減少羅茨鼓風機的進、出鑒于空氣脈動造成的噪聲。

                羅茨鼓風機是根據葉輪軸主動齒帶動從動齒同部相向轉動,進而使兩葉輪中間和葉輪與墻板,葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙,產生吸氣和排氣腔體。根據風機轉子旋轉,產生無內壓縮地將機體內汽體由進汽到排氣腔后排除機體,以超過鼓風目地。

                為了保證羅茨鼓風機的正長運行,必需使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均維持必要的空隙。

                若空隙過大,會出現被壓縮出來的汽體根據空隙部位倒流回來,導致風機作功損耗,一般會顯現出來的問題都不方便調整。

                若空隙過小,則鑒于轉子、殼體受熱變形,將會造成兩葉輪之間、葉輪與板墻之間、葉輪與機殼之間出現互相磨擦狀況,導致殼體與轉子的磨壞電機負載增大。

                2 羅茨鼓風機震動、發燙、異響原因分析

                羅茨鼓風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成,其造成震動、發燙、異響的首要原由是其關鍵構件在零件加工中因加工偏差或零件加工不及時所造成的。

                1)齒輪副

                羅茨鼓風機的運作是借助積極齒推動從動齒同步相向旋轉,推動風輪旋轉從而實現鼓風作用。因而,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工造成的形位偏差是導致羅茨鼓風機震動、發燙、異響的關鍵緣故。

                2)軸承軸向游隙調整不及時、帶座軸承損壞導致軸流風扇震動

                當發覺風機震動忽然擴大時,首要用聽聲棒聽軸承旋轉是不是有異聲,軸承室是不是發燙,軸承軸向空隙是不是調整適度。這幾點問題均會影向風機震動。

                3)葉輪

                羅茨鼓風機的兩葉輪彼此之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應維持必要的空隙,以確保羅茨鼓風機的正長運作。一般在檢修流程選用塞尺進行空隙測定會遇到空隙過小,關鍵是維修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷做好更改,出現定位功能無效,從而導致風機的震動、發燙等異?,F象的出現。

                3 震動、發燙、發響的解決方式

                1)處理羅茨鼓風機齒輪副中心距誤差與齒輪箱軸孔中心距誤差的方式

                即使根據側量和邏輯性的測算認證了這類偏差的產生,可是鑒于設施制作中已經確定了羅茨鼓風機齒輪中心距相互間的協調誤差、齒軸中心線直線度偏差、齒輪箱孔軸中心距誤差及其齒輪箱孔軸軸線平面度偏差,因而在檢修中沒法調節偏差。處理這種偏差只能成對拆換風機齒輪、葉輪軸,減少或祛除齒輪齒側空隙,清除該類故章。

                2)軸承軸向側隙調節不不足、帶座軸承損壞導致風機震動的解決方案

                首要要檢驗承軸滾動體、彈道的損壞狀況,再對翻轉軸承游隙開展測定,看是不是存有承軸軸向標記不佳,一般對軸承端蓋加減軟墊壓鉛的方式來調節徑向空隙。若均在規定值范圍內,取出承軸查驗承軸是不是存有跑外圈狀況,若發覺軸承室有損壞印痕,可應用環氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺開展粘接確定,能夠清除該類故章。

                3)根據調節從動齒定位銷部位來保持葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法

                從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂構成,從動齒上的定位銷也是以便調整空隙而布置的。維修羅茨鼓風機時,在安裝齒軸副前不必確定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動齒輪裝入風機中。

                這時積極齒輪與從動齒輪協調根據連軸器手動盤車,調節齒輪副空隙各類中間風輪的空隙,待空隙調節好后,將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,總體從設施中拆卸,從新選取標記孔部位配鉆,這時獲得的標記孔算是風機現在的精準定位尺寸

                按裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪指向積極齒輪壓進軸上,先后裝進齒軸擋圈、齒輪墊圈和防松螺母。開展盤車,若不可以旋轉,葉輪旋轉再調節齒輪的位置,直至旋轉靈便沒有刮蹭或死點。

                此時緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。

                羅茨鼓風機在維修保養方式中,以上三層面下手制訂詳盡的維修規范和措施,可合理降低震動、發燙、異音等故章的出現。

              羅茨鼓風機異音:風機及羅茨風機異常震動或者噪音產生解決方法

                風機及羅茨風機異常震動或者噪音產生解決方法

                風機在水泥行業使用特別多,包括各種類型的風機,如高溫風機、離心風機、鼓風機、羅茨風機、高壓風機等,而這些風機在使用過程中,由于各方面的原因,致使風機震動加劇,致后損壞,嚴重的還會造成重大的設備事故,下面簡單介紹幾點引起風機震動的故障原因、故障因素、處理辦法。

                首先是引起風機震動的故障原因:

                分析風機故障現象及原因,有其規律可循,一般來講有以下幾種:

               ?。?)設計原因:風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的,而有的企業并沒有完全根據這些因素來選型,致使造成存在如下因素:風機設計不當,動態特性不良,運行時發生震動;結構不合理,應力集中;設計工作轉速接近或落入臨界轉速區;熱膨脹量計算不準,導致熱態對中不良等。

               ?。?)制造原因:風機制造廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉,如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質不良,強度不夠,制造缺陷;轉子動平衡不符合技術要求等。

               ?。?)安裝、維修原因:風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用,如安裝精度未達到安裝要求,對風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;軸系對中不良;機器幾何參數(如配合間隙、過盈量及相對位置)調整不當;轉子長期放置不當,改變了動平衡精度;未按規程檢修,破壞了機器原有的配合性質和精度等。

               ?。?)操作運行原因:在風機使用過程中,對風機維護、保養的好壞,對風機的運行質量起著決定性作用。如:工藝參數(如介質的溫度、壓力、流量、負荷等)偏離設計值,機器運行工況不正常;機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉子局部損壞或結垢;啟停機或升降速過程操作不當,熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久等。

               ?。?)機器劣化原因:一般設備在使用時都有一定的年限,達到一定年限設備性能將惡化。對于風機來講也是如此,如:長期運行,轉子撓度增大或動平衡劣化;轉子局部損壞、脫落或產生裂紋;零部件磨損、點蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,產生過盈不足或松動等,破壞了配合性質和精度;機器基礎沉降不均勻,機器殼體變形。

                其次是風機震動一般故障原因及處理方法

                一般來講,風機在運行中震動是不可避免的,特別是到了風機運行后期,由于各種參數的惡化,致使風機震動加劇,這就要求我們在風機狀況進一步惡化前將故障解決,保證風機正常運行,下面就原水泥廠立磨循環風機的一般故障原因及處理談一點看法。

               ?。?)風機與電機聯軸器不對中的處理

                風機與電動機之間由聯軸器聯接,傳遞運動和轉矩。不對中是風機常見的故障,風機的故障60%與不對中相關。風機的不對中故障是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風機轉子系統產生不對中的主要原因:1)軸承氣隙過大或滾珠有點蝕現象,這種情況一般是由于潤滑不足或油質較差引起的,出現這種狀況容易引起不對中而產生震動,應視情況更換軸承。2)軸承座長時間威震產生偏移。由于大型風機產生震動是不可避免的,這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動,后果就是引起不對中而震動。3)主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高,長時間運行由于各種原因,電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。風機轉子系統產生不對中故障后,在旋轉過程中會產生一系列對設備運行不利的動態效應,引起聯軸器的偏轉、軸承的磨損、油膜穩態和軸的撓曲變形等,使轉子受力及軸承所受的附加力導致風機的異常震動和軸承的早期損壞,危害極大。對于風機的不對中故障,目前我們一般采取原始辦法來處理。首先對風機主軸找水平,并且盤動葉輪旋轉,保證風機主軸在每個點的水平度偏差在范圍內;然后對風機與電機聯軸器找對中度,一般采用百分表,分四個點檢測跳動度,保證四個點跳動度在技術范圍內,這樣對中度基本找好了。先進的辦法可以用激光對中儀來解決,方便快捷。

               ?。?)葉輪不平衡引起的震動處理

                葉輪在使用中產生不平衡的原因可簡要分為兩種:葉輪的磨損和葉輪的結垢。象我原來在的水泥廠,生料立磨循環風機就經常發生這種現象。循環風機的作用就是將生料粉經旋風收塵器收集,余下的少量生料粉經循環風機帶動電除塵器,這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過循環風機,使葉片遭受連續不斷地沖刷。長此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,許多微小的粉塵顆粒當它們通過循環風機時,在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結垢,并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和震動的共同作用下脫落時,葉輪的平衡遭到破壞,整個引風機都會產生震動。一般處理葉輪結垢就是待風機停機后,用鏟子或刷子將結垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法,根據盤動葉輪位置變化的不同,以及在實際工作中所總結的經驗,找到應加配重的重量和位置,基本保證風機靜平衡處于理想狀態。目前處理葉輪不平衡的方法,都是使用動平衡儀,在現場加配重塊,使得風機震動參數控制在技術范圍內。

               ?。?)風機葉輪與輪轂聯接缺陷引起震動的處理

                風機葉輪與輪轂一般采用的聯接方式是鉚釘聯接和鉸制孔螺栓聯接,水泥廠循環風機就是采用鉸制孔螺栓聯接。正常情況下,風機葉輪與輪轂的配合都采用過盈配合,鉚釘或鉸制孔螺栓預緊力都達到技術要求,但還是存在少量的風機在這方面未達到要求,引起輕微松動而造成震動,出現這種情況一般采取重新鉚釘或預緊,如還是未達到要求,只有更換葉輪。水泥廠的循環風機就發生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過大,造成葉輪與輪轂預緊力不足而發生震動,分析原因主要是風道內部產生內循環風,造成螺母磨損過大。處理方式首先改進風道結構消除內循環風;其次將鉸制孔螺栓更換,使用扭力扳手緊固螺栓達到預緊力一致;重要的一點要加強檢查,防止故障進一步擴大。

              羅茨鼓風機型號含義 羅茨鼓風機隔音罩 三葉型羅茨鼓風機

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