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              羅茨鼓風機用齒輪_羅茨風機

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              羅茨鼓風機用齒輪:羅茨風機齒輪的選擇和調整

                羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉角一致的情況下,鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則,兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉,甚至導致設備事故。 三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷,旋轉螺釘,即轉動動齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。 齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會發生碰撞現象。低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油

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              羅茨鼓風機用齒輪:羅茨風機齒輪(專業級)拆卸方法及注意事項!

                羅茨風機齒輪裝配一直是一個難題,尤其對于技術和設備條件有限的技術人員,有技術沒有拆卸設備,組裝起來可能也會出現問題,羅茨風機齒輪的拆卸,之前錦工風機小編更新過關于拆裝的文章,今天更新的文章算是之前的補充吧!

                羅茨風機齒輪在拆卸之前,我們首先要確定齒輪與軸的配合方式,有的是錐度配合,有的是過盈配合,有的是圓柱配合,還有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步驟。

                其次是記錄,記錄是很重要的工作,尤其是對不熟悉羅茨鼓風機的人員來說,在拆卸時做好記錄非常重要,在后面組裝時,能夠有效的避免各種錯誤。

                凡使用過的舊齒輪,應根據拆卸時所作的方位標記,按照原來的磨痕進行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動輪同時進行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

                當齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規定的運轉方向盤旋轉子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進行調整。確認葉輪間隙符合要求之后,將從動齒輪鎖緊。

                如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進,在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機

                一般來說,能夠操作羅茨風機齒輪拆裝的人員,都是具備一定專業知識和技術的人員,因為每個廠家生產的羅茨鼓風機都存在一定的差異,所以,在操作時,一定要謹慎操作,如果自己不能拆下齒輪,可以直接將舊風機返回廠家,讓廠家幫我們進行處理,齒輪更換完之后,還需要對間隙進行調整,這也是非常重要的工作,齒輪間隙不能太小,也不能太大,必須在誤差范圍內才可。

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              羅茨鼓風機用齒輪:羅茨鼓風機同步齒輪的安裝技巧

                原標題:羅茨鼓風機同步齒輪的安裝技巧

                山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。此類產品已廣泛應用于電力、污水處理、環保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

                凡使用過的舊齒輪,應根據拆卸時所作的方位標記,按照原來的磨痕進行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應對主、從動輪同時進行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

                操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

                當齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規定的運轉方向盤旋轉子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

                如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進,在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。

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              羅茨鼓風機用齒輪:羅茨鼓風機齒輪的拆卸放方法

                羅茨鼓風機的拆卸方法是軸承的拆卸,一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺度孔。拆卸時,先拆去軸問承座與墻板間的螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座答從墻板結合面上頂開。在軸承回座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內圈是否隨外圈一起答移動、也被拆卸。

                羅茨風機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器:用來減小羅茨風機的進、出時由于氣流脈動產生的噪音。

                1,拆卸前,應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關鍵另部件的裝配位置,應做好記錄,如羅茨風機的同步齒輪,以免回裝時發生錯誤。

                2,拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片,應妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應并測量其厚度。

                3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發現損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子,因為此裝配精度直接影響羅茨風機各部位的間隙。

                4,不同的零件,要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件,影響裝配質量,甚至造成羅茨風機不能正常運行。

                羅茨風機齒輪拆卸難點在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合,主動輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會損壞軸承座,加裝時先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。

                相信大家看完以上內容以后,應該也對羅茨鼓風機齒輪的拆卸放方法有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。

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